La logística exacta de la prestación de servicios, o en las que podría lanzar en otras ciudades, aún no están claras, pero se centra en la llamada "última milla" de las entregas, la parte que termina en la puerta y se maneja normalmente por grandes empresas como UPS o USPS.<br /> <br /> Los paquetes enviados a través de la red se informan, marcados " AMZL " y " AMZN_US", los códigos internos de Amazon para los paquetes programados para ser entregados a través del servicio.<br /> El informe señaló que los listados de trabajo son recientes, publicado en el sitio web de Amazon, que sugieren que la empresa está tratando de competir directamente con FedEx y UPS.<br /> <br /> Amazon está creciendo a una velocidad superior a UPS y FedEx, que son responsables del envío de la mayoría de los paquetes. A este ritmo, Amazon no puede seguir dependiendo únicamente de las soluciones aportadas a través de los proveedores de logística tradicionales. Para ello, limitará el crecimiento, aumentará los costos e impedirá la innovación en la capacidad de entrega. Last Mile es la solución a esto. Es un programa que va a revolucionar la forma en envíos que son entregados a millones de clientes.<br /> <br /> El informe es el último de los planes de Amazon para hacer que sus servicios de entrega sean más rápidos y más competitivos. La empresa ya ha puesto en marcha un servicio de entrega similar en el Reino Unido, que el CEO de Amazon, Jeff Bezos, destacó en una carta a los accionistas a principios de este año. "Hemos creado nuestras propias redes de entrega para el Reino Unido, donde los transportistas comerciales no podían apoyar a nuestros volúmenes máximos", indicó la empresa.<br />