El<span style="font-weight: bold;"> Primer Ministro Li también visitará Colombia, Perú y Chile</span> en pos de tranquilizar a sus socios comerciales con la premisa de que la desaceleración de la economía china no afectará su compromiso con la región.<br /> <br /> Sobre la mesa están posibles acuerdos por los cuales China compraría productos terminados en lugar de simplemente commodities. Los bancos chinos han tomado riesgos que pocos inversionistas globales asumirían para convertirse en la principal fuente de financiación para América Latina.<br /> <br /> “China está poniendo dinero en empresas y activos que están infravalorados”, dice Sergio Amaral, un diplomático brasileño y ex ministro de Comercio. “No es sólo una oportunidad política, sino una buena oportunidad de negocios”. El enfriamiento de la economía de China, un importante motor del crecimiento mundial, ha generado un exceso global de mercancías que afectó a exportadores de soya, petróleo, mineral de hierro y cobre. <span style="font-weight: bold;">La economía china creció 7% en el primer trimestre, su tasa más baja trimestral desde 2009.</span><br /> <br /> Li busca generar una demanda mundial para los fabricantes de trenes de su país y de conseguir oportunidades en el extranjero para los fabricantes chinos de mayores recursos.<br /> <br /> “Hay mucho más por venir” en cuanto a créditos e inversiones para la región, predijo Margaret Myers, una experta en China y América Latina de Diálogo Interamericano, un centro de estudios de Washington. “Estamos viendo cifras aun mayores... hay más compromisos de todo tipo”.<br /> <br /> En Brasil, donde China ha sustituido a Estados Unidos como principal socio comercial, Li firmará pactos de investigación conjunta sobre la factibilidad para la construcción de un <span style="font-weight: bold;">enlace ferroviario que cruzaría la Cordillera de los Andes para unir el cinturón agrícola de Brasil con la costa de Perú en el Pacífico.</span><br /> <br /> Se trata de un proyecto de larga data que nunca superó la fase de planificación, pero que de concretarse reduciría los costos de transporte de las exportaciones de Brasil a China. En Nicaragua, y en coincidencia con la ampliación del Canal de Panamá, una empresa china tiene como objetivo la construcción de un canal interoceánico de 277 kilómetros de largo por el cual podrían cruzar grandes buques.<br /> <br /> También se espera que la delegación encabezada por Li anuncie planes para invertir hasta USD 53.000 millones en proyectos de infraestructura en Brasil, una inyección muy necesaria para un gobierno que enfrenta un delicado acto de equilibrismo.<br /> Con una contracción que se cree que alcanzará cerca de 1% este año, el gobierno brasileño está recortando fondos para el Banco Nacional de Desarrollo, BNDES, una fuente tradicional de financiación barata para iniciativas de infraestructura.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">El año pasado, los préstamos chinos a América Latina llegaron a USD 22.000 millones</span>, superando los préstamo combinado de instituciones de larga data, como el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo, según estimaciones del Diálogo Interamericano.<br /> <br /> Muchos de estos créditos, que carecen de los condicionamientos de disciplina fiscal a menudo asociados con prestamistas occidentales, fueron anunciados durante el viaje el presidente XiJinping a Brasil y otros países de América Latina en julio de 2014.<br /> <br /> El Banco de Desarrollo de China abrió el mes pasado una línea de crédito de USD 3.500 millones para <span style="color: windowtext;">Petróleo Brasileiro</span> SA, la petrolera estatal inmersa en una investigación de corrupción generalizada que tiene paralizados a los proveedores y grandes partes de la economía brasileña.<br /> <br /> Entre los máximos receptores de los fondos chinos figuran países con altos niveles de percepción de riesgo. <span style="font-weight: bold;">Venezuela ha recibido USD 56.300 millones desde 2007, o alrededor de 47% de la financiación total de China en la región</span>, según Diálogo Interamericano. Con una seria escasez de dólares y una prolongada disputa con acreedores estadounidenses, el gobierno argentino acudió recientemente al financiamiento chino para reforzar sus agotadas reservas de divisas.<br /> <br /> En Colombia, Li buscará impulsar el desarrollo de infraestructura y la cooperación industrial. También firmará acuerdos de canje de divisas con Chile, y buscará formas de profundizar los acuerdos de libre comercio que China tiene con Chile y Perú.<br /> <br /> <br /> <span style="color: #222222; font-size: 8pt;">Artículo originalmente publicado por: WallStreet Journal</span><br />