Según el último reporte de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), se vendieron 11.295 vehículos en agosto de 2023. Esto representó una caída del 7,5% con respecto a las 12.205 unidades comercializadas en agosto de 2022. Así, la industria automotriz, que ha sido uno de los pilares de la reactivación y el rebote económica luego del golpe de la pandemia, ahora encadena dos meses seguidos de reducción de la actividad y las ventas. Todo esto como resultado de la crisis económica y de seguridad que la demanda y la capacidad adquisitiva de los ecuatorianos. Si bien es cierto, la cifra total, tomando en cuenta enero a agosto de 2023, sumó 92.145 vehículos nuevos comercializados, es decir un 6 % más que en el mismo periodo del 2022, la situación del sector vislumbra un deterioro continuo en los últimos meses, explicó Carlos Romo, asesor comercial ¿Cuáles vehículos se venden más y cuáles se venden menos? De acuerdo con Aeade, en agosto de este año, la venta de vehículos livianos (9.998 unidades) cayó en 7 %, al comparar con el mismo mes del año anterior (10.778), afectadas por las ventas de las camionetas (pick up) que se contrajeron en un 16,5 %, al pasar de 2.432 a 2.030 unidades vendidas. Los segmentos de vehículos comerciales registraron una caída del 9 %, al pasar de 1.427 unidades vendidas en agosto de 2022 a 1.297 unidades en agosto de este año. El segmento de camiones fue el más afectado con una contracción del 17,4 % (pasó de 968 unidades en agosto de 2022 a 832 en agosto de 2023). En el caso de los vehículos híbridos y eléctricos, entre enero y agosto de este año se mantuvo la tendencia de crecimiento. Se vendieron 7.262 vehículos electrificados (híbridos y eléctricos), lo que corresponde al 8 % de las ventas totales. Asimismo, en el segmento de motocicletas, el crecimiento de la demanda de motocicletas en el mercado ecuatoriano persiste. En agosto se comercializaron 17.425 motocicletas y se alcanza a la fecha un crecimiento acumulado del 4% durante el 2023. Fuente: Primicias