De acuerdo con información de expertos en la industria del transporte aéreo recabada por la consultora, las reuniones internas de compañías representan el 20% de los viajes de negocios a nivel global, y se espera que estos se contraigan entre 40%, y 60% como máximo. Asimismo, los viajes para asistir a convenciones y ferias comerciales (que representan 20% de los viajes de negocios a nivel mundial) sufrirán una caída de hasta 20%, prevé el estudio. ➤ Ver también: "Más del 50% de los viajes de trabajo desaparecerán" tras Covid-19, asegura Bill Gates En contraparte, se espera que los viajes con motivo de desarrollo de negocios se mantengan entre un 80% y 100% en comparación con los niveles pre pandémicos, ya que la presencia física a la hora de realizar negocios sigue considerándose importante para cerrar ventas. Para hacer frente al desafío de la recuperación, IdeaWorksCompany sugiere que las aerolíneas reemplacen los ingresos perdidos por la disminución de viajes de negocios mediante el reforzamiento de los viajes de placer, el mejoramiento de los ingresos auxiliares, o incrementar el número de asientos económicos premium. "Las aerolíneas deben adaptarse para satisfacer las necesidades de los consumidores, de lo contrario, sus competidores los dejarán atrás". Pese al escenario adverso, una investigación del Foro Económico Mundial (WEF por sus siglas en inglés) señaló que, pese a que actualmente los viajes de negocios se han visto suspendidos por la pandemia del Covid-19, este mercado en particular experimentará cierta recuperación y crecerá, pero en los años futuros. El Foro señaló que las predicciones de que los viajes de negocios están muertos frente al crecimiento de empresas de videollamadas como Zoom pueden estar erradas. Ha habido predicciones similares en el pasado y todas estaban equivocadas. Los ataques del 11 de septiembre tuvieron un efecto negativo en los viajes de negocio, por ejemplo, pero la industria se levantó nuevamente pocos años después. También hubo un declive y un renacer similar luego de la crisis financiera global del 2007 al 2009.