Rusia no es un mercado anecdótico para muchos fabricantes de automóviles. Es el octavo mercado de automóviles más grande del mundo. El año pasado se vendieron 1.666.780 coches en Rusia. Por su parte, es más o menos similar a Francia (también 1,6 millones de coches) y un millón de coches menos que Alemania (2,6 millones en 2021). Por supuesto, también hay marcas con más exposición que otras, como Renault, Stellantis, Hyundai o BMW. Por otro lado, Renault cerró su fábrica de Moscú por problemas de suministro. Stellantis posee una fábrica en Rusia donde produce furgonetas ligeras bajo las marcas de Citroën, Opel y Peugeot. El grupo se estaba preparando para empezar a exportarlos hacia Europa Occidental, pero habida cuenta de las sanciones, ya no será posible.También te puede interesar: Rusia se encamina a uno de los mayores shocks inflacionarios en décadas Estos movimientos, siguen el de otros fabricantes, como Volvo y General Motors. Volvo fue de los primeros fabricantes en anunciar que suspendía los envíos de coches al mercado ruso hasta nuevo aviso. Y si bien el mercado ruso no es vital para la marca, tampoco un mercado anecdótico. En 2020 vendió nueve mil coches en Rusia, el 3% de sus ventas globales. Le siguió General Motors anunciando que, por ahora, suspende todas las exportaciones de vehículos a Rusia. Fuente: Motor Pasión